vendredi 29 novembre 2013

Art abstrait

Au début, on a cru à une forme d'expression artistique contemporaine, genre sculpture cubiste, mélange des plans, tout ça, avec le pédalier qui traîne à l'arrière et la roue avant tournée de telle sorte que ça créé un effet d'optique. On se disait: bon, encore un truc destructuré, ça se fait beaucoup dans l'art, c'est l'ère industrielle qui veut ça, les chaînes de montage qui assemblent les pièces dans le désordre quand il y a un grain dans les rouages. On essayait d'imaginer le corps humain qui allait avec, le monstre qui serait capable de le faire avancer. Eh ben, non. En fait, c'est juste un kit de neige, un "Ktrak". Faut spécifier que, d'ordinaire, ça neige pas excessivement dans not' Berry, qu'on n'est pas habitué à se retrouver face à un élément qu'est pô comme d'habitude. Du moins, il ne neige pas au point qu'on envisage l'achat d'un ski adaptable et de sa chenillette (le Ktrak est une invention canadienne). Pour faire de votre VTT une œuvre d'art, si vous doutiez encore qu'il en est une, il vous en coûtera dans les 500 $. Kit de neige 

dimanche 24 novembre 2013

En vente chez ton marchand de journaux

VTT Magazine est un mensuel d'infos d'infos générales avec néanmoins une certaine prédilection pour la technique, avec banc d'essai matos et les résultats d'épreuves qualifiantes. Ce qui est chaud et à la mode est dans VTT Mag.
Au sommaire du numéro de novembre: des essais matos (fourche Manitou Matoc, Skyde Tomillo 27.5''), le Roc d'Azur, la découverte du Puy de Dôme, un agenda, des annonces de job... 6 € en librairie ou 3,80 € en version numérique. VTT Mag


Vélovert est un bimestriel à fort tirage (40000 exemplaires), orienté matériel, news, destinations dépaysantes en France et à l'étranger. Le tout relayé par un super site internet avec boutique, forum, petites annonces. 5,95 € en version papier.
Au sommaire du numéro novembre / décembre: les images fortes des compétitions (fin de saison oblige), des tests (Cannondale Trigger 29 Carbon, Rocky Mountain Thunderbolt...), de l'évasion (Enduro et ânes, Ravanel aux USA), et même une BD (MTB Ranger, épisode 7). Vélovert


Big Bike, c'est pour les "freeriders de l'extême, les mangeurs de poussière et les tueurs de motte": si vous vous reconnaissez là-dedans, ce mag est pour vous. Au fil des pages: l'actu des championnats et des équipes, des virées dans les stations VTT, des guides d'achat, des batteries de tests, un atelier pour apprendre à réparer son vélo après tout ce qu'on lui a mis dans la tronche.
Au sommaire du dernier numéro: Kona Process 154: un enduro à la canadienne -  Kona Operator : un DH en carbone abordable - Enduro: Utah et Colorado - Supplément gratuit: nouveautés 2014. 5,90 € le papier. 3,59 € l'électronique. Big Bike

mardi 19 novembre 2013

Le vététiste, faut le chouchouter

Galère le VTT quand on a pataugé dans la bouillasse plus que prévu et que le pédalier a tricoté la terre trempée avec les hautes herbes tout le long du trajet. Et dire qu'il va falloir le remettre comme ça dans la voiture! Il y a de quoi se mettre de travers pour le restant de la journée. Pire, y réfléchir à deux fois avant de refaire une sortie quand il a un peu trop plu avant. On se retrouve alors avec un vététiste contrarié qui préfèrera passer son samedi à Carrefour à s'acheter de l'informatique mobile, qui fera du gras et qui finira par revendre son vélo sur le Bon Coin... Stop! Avant d'aller plus loin dans la décadence, penchons-nous un instant sur ce qui pourrait se faire dans l'intérêt du cyclotourisme.

Dans les campagnes, en l’occurrence berrichonnes, tout le monde se plaint que les gens ne s'intéressent plus à rien, qu'ils ne sortent plus de chez eux, que c'est difficile de les satisfaire et il y a sans doute là-dedans un fond de vérité. Le monde rural est pourtant le terrain privilégié des loisirs verts, et peut-être, dans un avenir proche, la seule voie de développement des plus petites communes. Dans le Cher, les pouvoirs publics en ont conscience et budgétisent depuis quelques années le fléchage de circuits de randonnées pour tous les usagers des chemins. Un bon début qui témoigne d'une reconnaissance "officielle" de la pratique, et montre au randonneur qu'il est le bienvenu en pleine nature. Car c'est précisément d'accueil qu'il s'agit: le vététiste, pour en revenir à lui, fera le choix des sentiers si on lui facilite un peu la tâche. Un minimum d'entretien des parcours pour commencer, une pointe d'infos sur les paysages traversés, ne serait-ce qu'une carte, ça met déjà du baume au cœur des sportifs. 

Le vététiste, il faut lui donner des marques d'affection réelles si on veut motiver son entraînement. Le dynamisme d'un territoire dépendant, pour une large mesure, des stratégies politiques, on espère que les bonnes décisions seront prises à l'avenir et qu'une véritable envie de s'impliquer dans la fréquentation des zones rurales se traduira par du concret.

Doter les itinéraires de balade d'un équipement  pourrait contribuer à vitaliser des espaces en perdition, qui plus est de manière très précise. Voilà enfin là où je voulais en venir: l'implantation de station-services pour vélos dans les villages! Comment ça serait génial! Après une belle boucle en terrain collant, vous retournez au bercail et nettoyez votre monture au tuyau prévu pour cet effet, trouvez sur place de quoi regonfler vos pneus, faire de menues réparations, prendre une boisson chaude dans le distributeur et vous requinquer avant de revenir à la maison. Vous êtes détendu, serein, vous adorez votre région et faites vos courses auprès des commerçants de proximité: tout va pour le mieux!

Altinnova a ce qu'il faut pour bâtir un monde meilleur. Cette société a conçu des plateformes en libre accès à destination des cyclistes et, plus particulièrement, des vététistes afin de les accompagner dans leur art, en leur distribuant un supplément de confort et de bonheur. Modulable, ludique, "Rando Altao" (le nom de la marque) regroupe un centre de lavage et plusieurs commodités dans un "îlot" dont on profite à l'aide d'une carte d'abonnement, par exemple. Design, en matériaux naturels, il se pose rapidement à l'entrée des parcours, augmentant leur visibilité et structurant un point de rassemblement qui, avec une surface d'affichage réservée aux associations, et ladite machine à café, peut même devenir un sympathique lieu de sociabilité entre usagers du plein air. 

Le haut de gamme chez Altinnova revient à 50000 €: c'est un coût certain mais comparable à celui d'un arrêt de bus ou d'un mobilier urbain, pas toujours heureux au demeurant. Tout dépend du secteur dans lequel la collectivité, une communauté de communes notamment, veut placer sa fierté: le fait est que mettre en place de tels équipements est peut-être l'opération la moins onéreuse pour augmenter l'attractivité locale, moderniser la configuration d'un lieu, redorer aussi le blason des zones sinistrées, réinjecter du service, en somme, là où il a tendance à s'effriter. On connaissait les vélos-stations dans les villes, les gares: elles se limitent souvent à des lignes de broches où attacher son deux-roues. Nous, on caresse le rêve d'en voir une installée dans le Pays Fort / Sancerrois, sur la place d'un village, près d'un gymnase ou d'un camping, comme un outil touristique à part entière. A quand une Rando Altao au départ de la Menetou-Sancerroise?

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samedi 9 novembre 2013

Loose yourself to cycle

Allez, dernière ligne droite dans le Boischaut, en Sologne ou en Pays-Fort avant 2014, histoire de finir en beauté! Voilà les dates des prochaines randos des clubs dans le Cher: 
  • à CULAN, le 17 novembre, rando des Châtaignes, pédestre (4 parcours) et VTT (2 parcours). Pour le VTT: 37,2 ou 50,3 km. Inscriptions: 4 €. Rendez-vous à 7 h 45, salle des fêtes, pour un tour en vallée de l'Arnon.
  • à VOUZERON, le 24 novembre, organisé par l'US Méreau Vélo, c'est aussi une rando pédestre (départ: 7 h 30) et VTT (départ: 8 h 30) avec ravitaillement sur les circuits de forêts, récompenses et vin d'honneur. Parcours VTT: 22, 37 et 46 km. Tarif licenciés: 3 €. Contact: 02 48 52 81 82.
  • à SANTRANGES, le 1er décembre, 3 parcours au profit du Téléthon. Tarifs: 50 km pour 5 €, 30 km pour 3 € et 18 km pour 2€. Départ du Centre de secours, route de Vailly. Contact: 06 80 74 21 74.
  • à VIERZON, le 15 décembre, organisé par le Centre associatif, rue Paul-Langevin. Tarif licenciés: 3 €. Contact: 00 48 75 90 83

mardi 5 novembre 2013

De l'art de bien (se) ravitailler

Le VTT fait partie des sports qui demandent le plus d'énergie facilement et durablement disponible. Par exemple, la dépense énergétique d'un individu de 70 kg pendant 60 mn s'élève à 630 calories, mais peut atteindre 1000 cal/ heure en cas d'effort intense. Ce qui la place en deuxième position après le running, véritable aspirateur de nutriments. Le site Nutri-Cycle a donc résumé les 7 qualités  que doit avoir le ravitaillement lors d'une sortie vélo. Quels que soient son niveau et sa durée, le "vététisme" nécessite effectivement quelques précautions alimentaires. Donnée pour une pratique individuelle, la liste s'applique aussi à l'offre proposée dans un cadre associatif. Ainsi, le menu du ravitaillement parfait est-il: 
1/ Digeste, sans fibres ni lactose, sans graisses inutiles et autant que possible, sans éléments perturbateurs de type additif, glutamate, édulcorants, et à température ambiante pour les boissons, histoire de ne pas se retrouver avec la panse en vrac au milieu du parcours.
2/ Propre, pour tout ce qui est bidons, plats, gobelets, couteaux, sans faire une psychose non plus, on veille à ce que tout soit bien lavé pour éviter la propagation des bactéries. Manquerait plus qu'on se choppe une gastro passée la ligne d'arrivée.
3/ Pratique, facile à prendre, donc libéré de son emballage, fractionné en petites portions, afin de ne pas contrarier la susceptibilité du gars qui en bave déjà bien assez sur la selle.
4/ Goûteux, texturé, varié: si en plus il y a de la saveur, ça monte direct au cerveau dans la case plaisir et stimule la machine corporelle C'est pourquoi on évitera de se rabattre exclusivement sur les gels bananes/fruits rouges qui vous pâtent la bouche et vous laisse un papier qui finit souvent dans la nature.ont ans la pe  n'est même pas garanti. Les gels sont utiles dans des conditions extrêmes pour assurer l'équilibre en électrolytes (sodium et potassium) et en vitamines (notamment B).
5/ Adéquat, par rapport à la capacité d'absorption métabolique qui est en moyenne de 20 g de glucides (= 4 sucres) toutes les 20 mn et de 100 ml d'eau toutes les 10 mn. Mieux vaut se nourrir peu et souvent pour pallier aux crampes, mouches devant les yeux, hypoglycémie et autres déboires bien connus des sportifs.
6/ Efficace, performante, anti-fatigue, l'alimentation devrait répondre exactement aux besoins du corps soumis à rude épreuve de manière à limiter par la suite les temps de récupération. Elle suppose probablement de bien savoir comment on fonctionne: faites confiance à votre intuition!
7/ Stable, si le pâté vire au bleu par temps chaud, ou que le thé en thermos commence à fermenter, ce qui arrive, on laisse tomber! La conservation des denrées devrait être optimale, surtout par fortes chaleurs ou temps de chien...

Liste non exhaustive! Outre la valeur nutritionnelle des apports à proprement parler, quand il s'agit d'une randonnée publique et événementielle,  on a également le souci de rendre agréables les instants passés sur les ravitos afin de ménager le moral des participants. Même au fond des bois, la Menetou-Sancerroise cultive un certain art de vivre basé sur l'accueil avec le sourire, sur la variété des denrées proposées (fromage, viande, pain frais, fruits, chocolat...), et sur les services (carte des parcours, vente de petits matériels de réparation) jusqu'à la qualité du panorama (paysage, monument historique, lieu "mythique"), pour faire voir du pays et donner des envies de découverte (photos: ADL, ravito n° 5, Bois de Beaujeu, 2012).